Tormeister 24 Kennis

Deze servicecase uit brandweerkazerne Gau-Algesheim, deur 1, installatie 330 beschrijft een probleem met Crawford 542: 4-20-mA-druksensor bij de laadbrug verspringt.

De oorzaak werd bepaald via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoren en mechaniek: aardeverbinding ontbreekt op de sensorstekker (bij vorst). De oplossing was: sensorstekker opnieuw bedraad en aardepunt geplaatst.

Deze servicecase uit gereedschapsbouw Oppenheim, laadperron, installatie 329 beschrijft een probleem met Teckentrup FEIG: 0-10-V-FU-commando komt niet correct aan.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoriek en mechaniek: de analoge uitgang van de besturing levert slechts 6,1 V bij een streefwaarde van 10 V (bij netwerkschommeling). De oplossing was: analoge module vervangen en hellingen opnieuw gecontroleerd.

Deze servicecase uit goederenoverslag Bingen-Büdesheim, montagehal, installatie 328 beschrijft een probleem met MFZ CS320: 400-V-aandrijving bromt na vervanging van de zekering.

De oorzaak werd geïdentificeerd aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica: het draaiveld is verkeerd en de rem krijgt een verkeerde referentie (na motorvervanging). De oplossing was: draaiveld gecorrigeerd, motorbeveiliging ingesteld.

Deze onderhoudszaak uit het voertuigmagazijn Hattersheim, koelzone, installatie 327, beschrijft een MFZ CS300-probleem: OSE-signaal valt alleen uit bij gesloten wikkeling.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica: spiraalkabel heeft draadbreuk in het laatste trekgebied (na reiniging). De oplossing was: spiraalkabel vervangen en trekontlasting verplaatst.

Dit servicegeval uit Busdepot Kirn, Service-ingang, installatie 326 beschrijft een GFA TS971-probleem: lichtscherm meldt object zonder obstakel.

De oorzaak werd bepaald aan de hand van meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechanica: de zender-ontvanger-as verschuift bij poortbeweging (bij geopende zijpoort). De oplossing was: beugel verstevigd en lichtscherm opnieuw uitgelijnd.

Deze servicecase uit milieustraat Wiesbaden-Biebrich, goederenuitgifte, installatie 325 beschrijft een probleem met Crawford DL6020: de rem klikt, maar de deur blijft toch vastzitten.

De oorzaak is aan de hand van meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoren en mechanica geïdentificeerd: de remgelijkrichter levert een DC-spanning met een dip (in een vochtige hal). De oplossing was: gelijkrichter vervangen, remspleet gecontroleerd.

Dit servicegeval uit de grootkeuken Horrweiler, Torgruppe Nord, installatie 324 beschrijft een Sommer Base+ probleem: motor loopt in OPEN, maar niet in DICHT.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden aan de besturing, sensoriek en mechanica ingeperkt: magneetschakelaar DICHT trekt aan, hoofdcontact is doorgebrand (na onderhoud door een extern bedrijf). De oplossing was: magneetschakelaar DICHT vervangen en vergrendeling gecontroleerd.

Deze servicezaak van Melkerij Koblenz-Metternich, hal B, installatie 323 beschrijft een Efaflex EFA-TRONIC probleem: CAN-Bus tussen poort en bedieningspaneel instabiel.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen op sturing, sensoren en mechanica ingeperkt: slechts één afsluitweerstand actief, kabel afgeschermd aangesloten (bij hoge klokfrequentie). De oplossing was: busafsluiting gecorrigeerd en afscherming eenzijdig geaard.

Deze servicecase uit drukkerij Bad Kreuznach-Süd, laadperron 3, installatie 322 beschrijft een probleem met Marantec CS320: 24-V-stuurspanning daalt bij de start tot 18 V.

De oorzaak werd beperkt door metingen en condities op de besturing, sensoriek en mechaniek: voeding heeft onder belasting rimpeling en het relais fladdert (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: voeding vervangen en relaissokkel gereinigd.