Kennis

Deze servicezaak 064 van wooncomplex Speyer, hellingbaan 3 behandelt GFA TS971 F 4.5 bij een snelroldeur met crashschakelaar. Gemeld was: deurblad is uit de geleiding en de TS971 meldt F 4.5.

De oorzaak is via meetwaarden vastgesteld: crashschakelaar aan het zijpaneel geactiveerd. Er is gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 063 van ondergrondse parkeergarage Mannheim-Neckarau, oprit 2, betreft GFA TS971 F 2.7 aan een industriële roldeur. Gemeld was: F 2.7 verschijnt direct bij het inschakelen.

De oorzaak werd beperkt door meetwaarden: geknepen ader aan het afsluitprofiel. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het verloop toont welke waarden ter plaatse doorslaggevend waren en welke reserveonderdelen echt passen bij geval 063.

Deze servicecase 062 van brandweerkazerne Ludwigshafen, helling 1, behandelt GFA TS971 F 2.6 op een roldeur met pneumatische sluitlijst. De melding was: sluitcyclus start slechts kort, daarna F 2.6.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: 1,2 kΩ-afsluiting in de sluitlijstkast gecorrodeerd. De reparatie was gericht op het getroffen componentgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 061 van Autohaus Kirchheimbolanden, poort 6 betreft GFA TS971 F 2.1 aan een roldeur met GfA Elektromat. Gemeld was: deur sluit alleen in dodemansbedrijf en meldt F 2.1.

De oorzaak werd door middel van meetwaarden beperkt: vocht in de ontvanger van de doorrijd-lichtschans. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicecase 060 uit productiehal Simmern, poort 5 betreft garagepoort stopt voor de vloer bij een sectionaaldeur van een garage. Gemeld was: Showroomdeur blijft 15 cm voor de vloer staan.

De oorzaak werd via meetwaarden beperkt: Optosensor zit te diep. De reparatie werd specifiek uitgevoerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het proces laat zien welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen echt passen bij case 060.

Deze servicezaak 059 van expediteur Bad Homburg, Gate 4 betreft contact loopdeur valt uit bij trillingen aan een sectionaalpoort met loopdeur. Gemeld was: Na het vervangen van de afdichting is de magneetafstand te groot.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: contactkabel in het deurblad geklemd. Reparatie werd gericht uitgevoerd aan het betreffende componentgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 058 van Autobedrijf Weiterstadt, niveau -1, behandelt ondergrondse parkeergarage: radio alleen bij open poort bij een parkeergaragepoort. Gemeld was: bereik buiten slecht, binnen goed.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: antenne bevindt zich in de latei achter staal. Er is gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 057 van logistieke hal Mörfelden, laadperron 4 betreft laadbrug oliepeil laag bij een hydraulische laadbrug. Gemeld was: laadbrug beweegt schokkerig en maakt veel lawaai.

De oorzaak werd via meetwaarden ingeperkt: kleine lekkage bij de slangaansluiting. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende componentgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het proces toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke onderdelen echt passen bij zaak 057.

Dit servicegeval 056 van expeditiebedrijf Groß-Gerau, laadperron 3, betreft verkeerslicht blijft rood op laadperron bij een laadperron met poort en brug. De melding was: het verkeerslicht op de expeditie en het verkeerslicht binnen spreken elkaar tegen.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: ruststand brug ontbreekt in het verkeerslichtrelais. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.