Kennis

Dit servicegeval uit Ziekenhuis Mörfelden, servicingang, installatie 006 beschrijft een MFZ CS320 probleem met melding STOPKETTING: Display toont Stop, alle rijcommando's worden genegeerd.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden aan sturing, sensoriek en mechaniek ingeperkt: Noodstopkring open door broze kabelovergang (bij geopende zijpoort). De oplossing was: Noodstopkabel vervangen en ketting gedocumenteerd.

Deze servicecase uit wooncomplex Eltville, goederenuitgang, installatie 005 beschrijft een MFZ CS320 probleem met melding ERROR SKS: Poort sluit alleen in dodemansbedrijf.

De oorzaak werd geïsoleerd via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoren en mechanica: 8,2 kΩ-sluitlijst valt buiten de tolerantie (bij vochtige hal). De oplossing was: Contactstrip en klemmenaansluiting opnieuw opgebouwd.

Dit servicegeval uit productiehal Heidesheim, hellingbaan 3, installatie 002 beschrijft een Hörmann 460-probleem met display E11: Sectionaaldeur start niet, hoewel de open-opdracht is gegeven.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechaniek: de doorgangsdeurcontact valt uit bij trillingen (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: het doorgangsdeurcontact opnieuw afgesteld en de aansluitkabel vervangen.

Deze servicecase uit parkeergarage Bingen-Kempten, poortgroep Noord, installatie 004 beschrijft een Hörmann SupraMatic probleem met melding Fout 2: garagedeur keert net voor de vloer om.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek: krachtgrens leert tegen zwaar lopende looprol (na onderhoud door externe firma). De oplossing was: looprol vervangen, geleiding gericht, inleerprogramma herhaald.

Deze servicezaak van Logistiek centrum Rüsselsheim, poort 2, installatie 001 beschrijft een Hörmann 560 probleem met weergave E17: Poort beweegt 30 cm en breekt de sluitbeweging af.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek: optische sluitrand in spiraalkabel onderbroken (na zware regenval). De oplossing was: Optosensor en 5-aderige spiraalkabel vernieuwd.

Dit servicegeval van Autobedrijf Budenheim, hal B, installatie 003 beschrijft een Hörmann WA400-probleem met weergave knippercode 5x: aandrijving stopt precies vóór de bovenste eindstand.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechanica: toerental signaal op de encoder valt weg bij warme motor (bij hoge cycli). De oplossing was: encoderkabel vervangen en eindstand opnieuw ingeleerd.

Technische foutdiagnose voor erfschuifpoort met Sommer besturing: eindstand wordt bij regen niet herkend. Met directe controle, meetwaarden, montagehandleiding, programmering, reparatieprocedure, veiligheidscontrole en interne links naar onderdelen/contacten voor eindschakelaars / absolute encoders.

Technische foutdiagnose voor erfschuifpoort met Sommer besturing: Besturing meldt hindernis. Met directe controle, meetwaarden, montagehandleiding, programmering, reparatieprocedure, veiligheidscontrole en interne reserveonderdelen-/contactlinks voor eindpositie, tandheugel, fotocel en loopweg.

Technische foutdiagnose voor erfschuifpoort met Sommer besturing: Poort beweegt de verkeerde kant op na onderhoud. Met directe controle, meetwaarden, montagehandleiding, programmering, reparatieprocedure, veiligheidscontrole en interne links voor reserveonderdelen/contact voor eindstand, tandheugel, lichtscherm en rijweg.