Kennis

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Prüfplakette am Tor: Was bedeutet sie und was bedeutet sie nicht?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Parkhaus mit Tiefgaragentor: Eine Plakette klebt am Tor, aber das Protokoll ist unauffindbar. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Was tun, wenn das Prüfbuch einer Toranlage fehlt?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus gekaufte Bestandsimmobilie mit altes Hallentor ohne Unterlagen: Beim Betreiberwechsel wird kein Prüfbuch übergeben. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Wie lange sollten Prüfprotokolle für Tore aufbewahrt werden?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Mehrstandort-Unternehmen mit Tore an sechs Niederlassungen: Der Betreiber löscht alte Unterlagen nach jeder neuen Prüfung. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Was gehört in ein Prüfprotokoll nach ASR A1.7?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Chemielager mit Torzugängen mit kraftbetätigte Tore: Die Versicherung fragt nach nachvollziehbaren Prüfergebnissen. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Was gehört in ein Wartungsprotokoll für Industrietore?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Papierlager mit zwei Rolltore und ein Sektionaltor: Nach der Wartung steht nur 'Tor geprüft' auf dem Zettel. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: Unterschied zwischen Wartung und sicherheitstechnischer Prüfung am Tor

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Maschinenbauhalle mit Industrie-Sektionaltor: Der Betreiber hat Wartungsverträge, aber keine Prüfberichte. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: ASR A1.7 bei Schnelllauftoren: Warum die Prüfung anspruchsvoller ist

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Kühlhaus mit viel Staplerverkehr mit Schnelllauftor mit Lichtgitter: Das Tor hatte mehrere Crashs und wird ständig wieder eingehängt. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: ASR A1.7 bei Sektionaltoren: Die häufigsten Prüfpunkte

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Feuerwehrgerätehaus mit Sektionaltor mit Schlupftür: Das Tor öffnet, aber eine Rolle ist ausgeschlagen und der Schlupftürkontakt wackelt. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.

Dieser Beitrag beantwortet die konkrete Betreiberfrage: ASR A1.7 bei Rolltoren: Worauf muss der Betreiber achten?

Ausgangspunkt ist ein realistischer Fall aus Supermarkt mit Nachtabschluss mit elektrisches Rolltor: Das Rolltor läuft langsam schwer und die Schließkante ist beschädigt. Die Antwort wird praktisch erklärt: Was darf der Betreiber prüfen, was muss dokumentiert werden und wann muss ein Fachbetrieb ran.