CS320 Eindposities programmeren: Eindposities niet correct ingeleerd – Drukkerij Gensingen (072)
Praktijkvoorbeeld: Drukkerij in Gensingen, Poort 3
Er werd een industriële sectionaalpoort met Marantec/MFZ CS320 gemeld. Het foutbeeld was duidelijk genoeg om ter plaatse te reproduceren: Na reset rijdt de poort alleen in manuele modus.
Belangrijk was: Niet eerst onderdelen bestellen, maar meten. Bij deze storing paste de fout uiteindelijk bij Eindpositiesysteem opnieuw herkend na reset.
Diagnose ter plaatse
De fout werd eerst gereproduceerd. Daarna werd vanaf de blokkerende ingang terug gemeten naar het onderdeel. De oorzaak was uiteindelijk duidelijk: Eindpositiesysteem opnieuw herkend na reset.
- Draairichting gecontroleerd voor de inleer rit.
- Mechanische loop gecontroleerd voordat kracht- of loopwaarden werden overgenomen.
- Na het opslaan een complete referentie-/inleer rit uitgevoerd.
- Bedrijfsmodus van de besturing gecontroleerd: AFSTELLEN, INLEER RIT of AUTOMATISCH.
Hierdoor was duidelijk of een sensor, een leiding, een parameter of een mechanische fout de installatie stopte.
Meetwaarden die de fout eenduidig maakten
| Testpunt | Werkelijke waarde | Nominale waarde | Beoordeling |
|---|---|---|---|
| Weergave bedrijfsmodus | AFSTELLEN / Eindpositie ontbreekt | AUTOMATISCH na inleer rit | Eindposities zijn niet volledig overgenomen |
| Eindpositie OPEN | niet plausibel | eenduidig opgeslagen | bovenste referentie controleren |
| Eindpositie DICHT | niet opgeslagen | Poortblad netjes gesloten | onderste eindpositie moet worden gecorrigeerd |
| Motorstroom inleer rit | 3.2 A | onder nominale motorstroom | Mechaniek moet soepel lopen voor de inleer rit |
Belangrijk was de meetwaarde op het moment van de fout. Een waarde in stilstand zou hier een verkeerd beeld hebben gegeven.
Reparatie
Alleen het bewezen foutgebied werd gerepareerd. Concreet: Eindposities OPEN/DICHT correct ingesteld, opgeslagen met P en de inleer rit volledig voltooid.
- bewegende leidingen met trekontlasting opnieuw gelegd
- Klemmen aangedraaid en foutgeheugen na proefloop gecontroleerd
- meerdere ritten in beide richtingen getest onder reëel gebruik
- Aansluitschema en klemmenbezetting gedocumenteerd vóór demontage
Instelling / programmering na reparatie
Programmeren gebeurde pas nadat de meetfout was verholpen. Anders wordt alleen een defecte toestand opgeslagen.
- CS320: Bedrijfsmodus AFSTELLEN
- OPEN instellen en opslaan
- DICHT instellen en opslaan
- Druk op de P-toets
- Wacht op INLEER RIT totdat AUTOMATISCH verschijnt
Geschikte reserveonderdelen
Uit de diagnose kwamen alleen deze zinvolle reserveonderdelen naar voren:
- LCD-monitor CS320
- AWG/DES-gever
- Eindschakelleiding
FAQ over deze servicezaak
Kan de ingang bij CS320 eindposities programmeren eenvoudig worden overbrugd?
Alleen kortstondig voor diagnose door vakmensen. Voor de werking moet de veiligheidsvoorziening correct functioneren.
Welk reserveonderdeel past bij dit foutbeeld?
Geschikt is het onderdeel dat de verkeerde meetwaarde veroorzaakt. Daarom staan in het artikel alleen de onderdelen uit de daadwerkelijke diagnose.
Moet na reparatie bij Marantec/MFZ CS320 opnieuw worden ingeleerd?
Ja, als eindposities, signaaltype, krachtwaarden, relaisfuncties of referentieritten zijn beïnvloed. Bij pure contact- of leidingfouten volstaat vaak de functionele controle.
Waarom is de besturing hier niet automatisch defect?
Omdat voeding en ingangen gericht werden gemeten. Pas als het veldcircuit correct is en de fout blijft, wordt de besturing zelf verdacht.
Wat was in het praktijkgeval Drukkerij Gensingen de doorslaggevende aanwijzing?
De fout was reproduceerbaar en paste bij de meetwaarde. De doorslaggevende aanwijzing was: Eindpositiesysteem opnieuw herkend na reset.
Waarom treedt CS320 eindposities programmeren niet bij elke rit op?
Omdat de fout vaak pas zichtbaar wordt bij beweging, vocht, trillingen of belasting. In dit geval toonde de oorzaak zich: Eindpositiesysteem opnieuw herkend na reset.
Handige interne links voor deze fout
- Reserveonderdeelzoeker gebruiken
- Contact opnemen
- Marantec / MFZ poortaandrijvingen
- Poortaandrijvingen & industriële besturingen
- Industriële sectionaalpoortaandrijvingen
- Handleiding: Poort sluit niet goed
Volgende zinvolle stap
CS320 na reset weer in automatische modus brengen: Foto's van het typeplaatje, de besturing en het foutendisplay bij de hand houden. Dan kan het juiste onderdeel sneller worden toegewezen. Nu passende hulp aanvragen.






Delen:
Nachtlevering supermarkt geblokkeerd: Lichtbarrière verhindert de sluiting – Ziekenhuislevering Simmern (500)
Hörmann WA400 knippercode 5x na aanrijding met heftruck: Meetwaarden – Autobedrijf Budenheim 003