Kennis

Dit servicegeval 154 van Getränkemarkt Raunheim, Tor 1 betreft een defecte warme remgelijkrichter aan een roldeur. Gemeld was: rem lost warm vertraagd.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden: remgelijkrichter begeeft het bij temperatuur. De reparatie is gericht uitgevoerd aan het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 153 van Supermarkt-ontvangst Langen, hal B, behandelt fotocel zelftest ontbreekt bij een sectionaalpoort met geteste fotocel. Gemeld was: poort sluit niet automatisch, hoewel de fotocel vrij is.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: ontvangstrelais te traag. De reparatie richtte zich specifiek op het betreffende onderdeelgebied, en niet op een algemene vervanging van de besturing.

De procedure laat zien welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen werkelijk passen bij geval 153.

Dit servicegeval 152 van ziekenhuislevering Gensingen, hal A, betreft CS320 eindposities programmeren aan een industriële sectionaalpoort. Er werd gemeld: eindposities werden na vervanging van de sensor niet overgenomen.

De oorzaak werd via meetwaarden beperkt: inleerbeweging afgebroken. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 151 van woningcomplex Heidesheim, Poort 2 betreft het instellen van de eindpositie van een Marantec Comfort op een sectionale garagedeur. De melding was: de aandrijving drukt door, hoewel de deur op de grond ligt.

De oorzaak werd door middel van metingen beperkt: eindpositie DICHT na veerwerkzaamheden niet opnieuw ingeleerd. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicemelding 150 uit parkeergarage Budenheim, oprit 1, betreft de Hörmann 460 referentierit WA400 aan een industriële sectionaaldeur. Er was gemeld: Na stroomuitval beweegt de deur slechts langzaam.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: de deur liep mechanisch te zwaar. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het verloop toont welke waarden ter plaatse bepalend waren en welke reserveonderdelen echt passen bij melding 150.

Deze servicezaak 149 van de brandweerkazerne Aschaffenburg, helling 4, behandelt GfA-rem werkt niet bij een roldeur met opsteekaandrijving. Gemeld was: eindstand DICHT wordt overschreden, hoewel de eindschakelaar correct is.

De oorzaak werd via meetwaarden beperkt: remluchtspleet te groot. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicecase 148 van Autobedrijf Hanau, laadperron 3, behandelt WA400 rem komt niet los bij een industriële sectionaaldeur. Gemeld was: Motor bromt kort en motorbeveiliging schakelt uit.

De oorzaak werd geïdentificeerd aan de hand van meetwaarden: remgelijkrichter levert geen gelijkspanning. Er is gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, en niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 147 uit productiehal Trier-Euren, laadperron 2, betreft spiraalkabelbreuk aan een industriële sectionaalpoort. Gemeld was: poort stopt alleen tussen 30 en 70 cm opening.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: kabelmantel afgesneden door geleidingshoek. Er werd gericht gerepareerd aan het getroffen onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

De procedure toont welke waarden ter plaatse doorslaggevend waren en welke reserveonderdelen echt passen bij zaak 147.

Dit servicegeval 146 van transportbedrijf Idar-Oberstein, laadperron 1, betreft relaiskaart uitgang defect bij een sectionaalpoort met extra functies. Gemeld was: na overspanning werkt alleen de extra functie niet.

De oorzaak werd via meetwaarden ingeperkt: insteekplaats van de relaiskaart geoxideerd. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende componentgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.