Doelman24

Kennis

CS310 Lichtcel actief: Lichtcel blokkeert de sluitbeweging – Poort 6 Kaiserslautern (145)

Deze servicezaak 145 uit Logistiekhal Kaiserslautern, poort 6 behandelt CS310 lichtbarrière actief bij een sectionaaldeur met doorrijd-lichtbarrière. Gemeld was: CS310 toont permanent lichtbarrière actief.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: ontvanger staat 6 mm uit het lood. Er is gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeel, niet door pauschale vervanging van de besturing.

Lees meerover CS310 Lichtcel actief: Lichtcel blokkeert de sluitbeweging – Poort 6 Kaiserslautern (145)

CS320 Eindaanslagfout: Eindaanslagen niet correct ingesteld – Flughafen-Servicehalle Speyer (144)

Deze servicezaak 144 uit luchthavenservicehal Speyer, poort 5 behandelt CS320 eindstandfout bij een sectionaaldeur met elektronisch eindstandensysteem. Gemeld was: display blijft na reset in INSTELLING.

De oorzaak werd vastgesteld via meetwaarden: DES/AWG-leiding had contactonderbreking tijdens de leerweg. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

De procedure toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen werkelijk passen bij zaak 144.

Lees meerover CS320 Eindaanslagfout: Eindaanslagen niet correct ingesteld – Flughafen-Servicehalle Speyer (144)

CS320 FOUT SKS in de praktijk: 8,2-kΩ-sluitlijst buiten tolerantie – Mannheim-Neckarau, Poort 4 (143)

Dit servicegeval 143 van Baustoffhandel Mannheim-Neckarau, Tor 4 behandelt CS320 ERROR SKS aan een industriële sectionaaldeur met opsteekaandrijving. Gemeld was: Na reiniging van de bodemafdichting verschijnt ERROR SKS.

De oorzaak werd op basis van meetwaarden geïdentificeerd: spiraalkabel breekt alleen af bij een halfopen deur. De reparatie is gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Lees meerover CS320 FOUT SKS in de praktijk: 8,2-kΩ-sluitlijst buiten tolerantie – Mannheim-Neckarau, Poort 4 (143)

Draairichting na motorvervanging verkeerd: diagnose rolluik met opsteekaandrijving – schildersbedrijf Ludwigshafen (142)

Deze servicecase 142 van schildersbedrijf Ludwigshafen, Poort 3, betreft GFA TS970 draairichtingsfout bij een roldeur met opsteekmotor. Gemeld was: bij een op-commando beweegt de deur naar beneden en de besturing blokkeert.

De oorzaak werd geïdentificeerd aan de hand van meetwaarden: twee motorfasen waren na reparatie verwisseld. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeel, niet door de gehele besturing te vervangen.

Lees meerover Draairichting na motorvervanging verkeerd: diagnose rolluik met opsteekaandrijving – schildersbedrijf Ludwigshafen (142)

GFA TS971 F 5.5: DES-verbinding verbroken – poort 2 Kirchheimbolanden (141)

Deze servicecase 141 van de hotel-parkeergarage Kirchheimbolanden, poort 2, betreft GFA TS971 F 5.5 aan een sectionaaldeur met digitale eindschakelaar DES. Gemeld was: installatie toont na het inschakelen F 5.5 en beweegt niet.

De oorzaak werd via meetwaarden beperkt: vocht in de behuizing van de digitale eindschakelaar. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het verloop toont welke waarden ter plaatse doorslaggevend waren en welke reserveonderdelen werkelijk passen bij case 141.

Lees meerover GFA TS971 F 5.5: DES-verbinding verbroken – poort 2 Kirchheimbolanden (141)

Wooncomplex parkeergarage (ondergronds) draadloos bereik: Draadloos bereik is te kort – Hotel-parkeergarage Simmern (140)

Dit servicegeval 140 van hotelondergrondse garage Simmern, toegang 1, betreft de radiodekking van de ondergrondse parkeergarage van het appartementencomplex bij een ondergrondse garagepoort. Er was gemeld: na de router-/LED-ombouw hoopten de meldingen zich op.

De oorzaak werd op basis van meetwaarden geïdentificeerd: LED-driver als storingsbron. De reparatie is gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Lees meerover Wooncomplex parkeergarage (ondergronds) draadloos bereik: Draadloos bereik is te kort – Hotel-parkeergarage Simmern (140)

8,2-kΩ-sluitrand nat in praktijkgeval: 8,2-kΩ-sluitrand buiten tolerantie – Bad Homburg, hal B (139)

Deze servicezaak 139 van Metallbau Bad Homburg, Hal B, betreft een 8,2-kΩ sluitrand nat aan een sectionaalpoort met een 8,2-kΩ-lijst. Gemeld was: Poort keert om zonder aanraking.

De oorzaak werd geïdentificeerd via meetwaarden: water in het afsluitprofiel. De reparatie werd specifiek uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Lees meerover 8,2-kΩ-sluitrand nat in praktijkgeval: 8,2-kΩ-sluitrand buiten tolerantie – Bad Homburg, hal B (139)

Radiografisch bereik te kort: Diagnose op Sommer pro+ / SOMloq2 – Parkeergarage Weiterstadt (138)

Deze servicezaak 138 uit parkeergarage Weiterstadt, poort 1, betreft zomer draadloos bereik kort bij een garagedeur. Gemeld was: handzender werkt alleen direct voor de poort.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: de batterij van de handzender begeeft het onder belasting. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

De procedure toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen echt passen bij zaak 138.

Lees meerover Radiografisch bereik te kort: Diagnose op Sommer pro+ / SOMloq2 – Parkeergarage Weiterstadt (138)

Wielkeg blokkeert laadbrug: Ruststand of wielkeg vrijgave ontbreekt – Ramp 6 Mörfelden (137)

Dit servicegeval 137 uit Logistiekhal Mörfelden, laadperron 6 betreft wielkeg blokkeert laadbrug bij een laadbrug met wielkeg. Gemeld was: na reiniging van het terrein blijft de laadbrug geblokkeerd.

De oorzaak werd via meetwaarden ingeperkt: stekker op de wielkeg gebroken. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Lees meerover Wielkeg blokkeert laadbrug: Ruststand of wielkeg vrijgave ontbreekt – Ramp 6 Mörfelden (137)