Doelman24

Kennis

Seuster S150: Dock Shelter ventilator start niet opnieuw op – Geval 420

Deze servicemelding van brandweerkazerne Gau-Algesheim, poort 1, installatie 420 beschrijft een Seuster S150 probleem: dock shelter blower start niet.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden en statussen op de besturing, sensoren en mechanica: goedkeuring deurcontact ontbreekt ondanks gesloten poort (bij vorst). De oplossing was: deurcontact vervangen, goedkeuring blower gemeten.

Lees meerover Seuster S150: Dock Shelter ventilator start niet opnieuw op – Geval 420

Poort en laadbrug vergrendelen elkaar: Diagnose en reparatie - Geval 419

Dit servicegeval van Werkzeugbau Oppenheim, Rampenplatz, installatie 419 beschrijft een Novoferm NovoPort probleem: poort en oprit vergrendelen elkaar wederzijds.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechaniek vastgesteld: het vrijgavecontact op de opritcontroller blijft plakken (bij netspanningsschommelingen). De oplossing was: relaiskaart vervangen en vergrendellogica gecontroleerd.

Lees meerover Poort en laadbrug vergrendelen elkaar: Diagnose en reparatie - Geval 419

Crawford DL6020: Opklapbare neus stopt halverwege: diagnose – geval 418

Deze servicecase uit vrachtoverslag Bingen-Büdesheim, montagehal, installatie 418 beschrijft een Crawford DL6020 probleem: klepkeil blijft halverwege staan.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica ingeperkt: Eindschakelaar lip meldt te vroeg (na motorwissel). De oplossing was: eindschakelaarhouder opnieuw geplaatst en schakelpunt bijgesteld.

Lees meerover Crawford DL6020: Opklapbare neus stopt halverwege: diagnose – geval 418

Schuiflip beweegt uit, maar niet terug: diagnose en reparatie – geval 417

Deze servicezaak uit de voertuighal Hattersheim, koelzone, installatie 417 beschrijft een Assa Abloy Dock-IN probleem: de uitschuifbare lip schuift uit, maar niet terug.

De oorzaak werd beperkt via metingen en toestanden aan de besturing, sensoriek en mechanica: het retourventiel blijft hangen door slijtage in de klepzitting (na reiniging). De oplossing was: ventiel gereinigd, oliemonster genomen, retour getest.

Lees meerover Schuiflip beweegt uit, maar niet terug: diagnose en reparatie – geval 417

Hörmann ProMatic: Overrijdplaat tilt niet op: Hydrauliekaggregaat – Geval 416

Deze servicezaak uit busdepot Kirn, service-ingang, installatie 416 beschrijft een Hörmann ProMatic-probleem: overrijdbare laadbrug komt niet omhoog.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoren en mechaniek: het hydraulische aggregaat werkt, maar de hefklep opent niet (bij geopend zijhek). De oplossing was: spoel van het ventiel vervangen en ventielblok gereinigd.

Lees meerover Hörmann ProMatic: Overrijdplaat tilt niet op: Hydrauliekaggregaat – Geval 416

Deurafdichting sluit niet goed af op de trailer: Zijafdichting is – geval 415

Deze servicecase van Recyclinghof Wiesbaden-Biebrich, goederenuitgang, installatie 415 beschrijft een Assa Abloy MCC probleem: poortafdichting sluit niet goed aan op de trailer.

De oorzaak werd vastgesteld aan de hand van meetwaarden en condities van de besturing, sensoriek en mechanica: de zijafdichting is mechanisch verbogen (bij vochtige hal). De oplossing was: zijafdichting vervangen en aanslagbuffer gemonteerd.

Lees meerover Deurafdichting sluit niet goed af op de trailer: Zijafdichting is – geval 415

Crawford 542: Laadbrug werkt alleen in noodbedrijf na hevige regenval: – Geval 414

Dit servicegeval uit de grootkeuken Horrweiler, Torgruppe Nord, installatie 414 beschrijft een Crawford 542 probleem: laadbrug werkt alleen in noodbedrijf.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen van de besturing, sensoren en mechaniek vastgesteld: positiesensor levert 3,7 mA in plaats van minimaal signaal (na onderhoud door een extern bedrijf). De oplossing was: sensor vervangen en nulpunt afgesteld.

Lees meerover Crawford 542: Laadbrug werkt alleen in noodbedrijf na hevige regenval: – Geval 414

Hellingsregeling 560 V reageert niet op drukknop na – Geval 413

Deze servicezaak van Melkfabriek Koblenz-Metternich, hal B, installatie 413, beschrijft een probleem met Assa Abloy Crawford 542: hellingbesturing 560 V reageert niet op de drukknop.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van metingen en de status van de besturing, sensoren en mechanica: de spanning van de drukknop ontbreekt door een defecte zekering op de besturingsprintplaat (bij hoge bedrijfscyclus). De oplossing was: zekeringhouder en drukknopkabel vervangen.

Lees meerover Hellingsregeling 560 V reageert niet op drukknop na – Geval 413

Hörmann SupraMatic: Stoplicht blijft rood ondanks aangedockte vrachtwagen: – Case 412

Dit servicegeval van drukkerij Bad Kreuznach-Süd, helling 3, installatie 412 beschrijft een Hörmann SupraMatic probleem: Stoplicht blijft op rood ondanks aangemeerde vrachtwagen.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden op de besturing, sensoriek en mechaniek: Wielkegcontact levert geen vrijgavesignaal (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: Wielkegsensor vervangen en verkeerslichtrelais gecontroleerd.

Lees meerover Hörmann SupraMatic: Stoplicht blijft rood ondanks aangedockte vrachtwagen: – Case 412