Kennis

Deze servicezaak van brandweerkazerne Gau-Algesheim, poort 1, installatie 330 beschrijft een Crawford 542-probleem: 4-20mA-drukvoeler op laadbrug springt.

De oorzaak werd bepaald via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoren en mechaniek: aardeverbinding ontbreekt op de sensorstekker (bij vorst). De oplossing was: sensorstekker opnieuw bedraad en aardepunt geplaatst.

Dit servicegeval uit de matrijzenbouw Oppenheim, Rampenplatz, installatie 329 beschrijft een Teckentrup FEIG probleem: 0-10V-frequentieomvormer-commando komt niet goed aan.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoriek en mechaniek: de analoge uitgang van de besturing levert slechts 6,1 V bij een streefwaarde van 10 V (bij netwerkschommeling). De oplossing was: analoge module vervangen en hellingen opnieuw gecontroleerd.

Dit servicegeval uit vrachtafhandeling Bingen-Büdesheim, montagehal, installatie 328 beschrijft een MFZ CS320 probleem: 400V-aandrijving bromt na het vervangen van de zekering.

De oorzaak werd geïdentificeerd aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica: het draaiveld is verkeerd en de rem krijgt een verkeerde referentie (na motorvervanging). De oplossing was: draaiveld gecorrigeerd, motorbeveiliging ingesteld.

Deze onderhoudszaak uit het voertuigmagazijn Hattersheim, koelzone, installatie 327, beschrijft een MFZ CS300-probleem: OSE-signaal valt alleen uit bij gesloten wikkeling.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica: spiraalkabel heeft draadbreuk in het laatste trekgebied (na reiniging). De oplossing was: spiraalkabel vervangen en trekontlasting verplaatst.

Dit servicegeval uit Busdepot Kirn, Service-ingang, installatie 326 beschrijft een GFA TS971-probleem: lichtscherm meldt object zonder obstakel.

De oorzaak werd bepaald aan de hand van meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechanica: de zender-ontvanger-as verschuift bij poortbeweging (bij geopende zijpoort). De oplossing was: beugel verstevigd en lichtscherm opnieuw uitgelijnd.

Dit servicegeval van Recyclinghof Wiesbaden-Biebrich, goederenuitgifte, installatie 325 beschrijft een Crawford DL6020-probleem: de rem klikt, maar de poort blijft desondanks vastzitten.

De oorzaak is aan de hand van meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoren en mechanica geïdentificeerd: de remgelijkrichter levert een DC-spanning met een dip (in een vochtige hal). De oplossing was: gelijkrichter vervangen, remspleet gecontroleerd.

Dit servicegeval uit de grootkeuken Horrweiler, Torgruppe Nord, installatie 324 beschrijft een Sommer Base+ probleem: motor loopt in OPEN, maar niet in DICHT.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden aan de besturing, sensoriek en mechanica ingeperkt: magneetschakelaar DICHT trekt aan, hoofdcontact is doorgebrand (na onderhoud door een extern bedrijf). De oplossing was: magneetschakelaar DICHT vervangen en vergrendeling gecontroleerd.

Deze servicezaak van Melkerij Koblenz-Metternich, hal B, installatie 323 beschrijft een Efaflex EFA-TRONIC probleem: CAN-Bus tussen poort en bedieningspaneel instabiel.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen op sturing, sensoren en mechanica ingeperkt: slechts één afsluitweerstand actief, kabel afgeschermd aangesloten (bij hoge klokfrequentie). De oplossing was: busafsluiting gecorrigeerd en afscherming eenzijdig geaard.

Deze servicezaak van Drukkerij Bad Kreuznach-Süd, helling 3, installatie 322 beschrijft een Marantec CS320 probleem: 24V-stuurspanning zakt bij start naar 18 V.

De oorzaak werd beperkt door metingen en condities op de besturing, sensoriek en mechaniek: voeding heeft onder belasting rimpeling en het relais fladdert (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: voeding vervangen en relaissokkel gereinigd.