Kennis

Deze servicezaak van drankenmagazijn Gau-Algesheim, goederenuitgang, installatie 105 beschrijft een MFZ CS320 probleem met melding ERROR SKS: Poort sluit alleen in dodemansbedrijf.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek: 8,2-kΩ-sluitrand ligt buiten tolerantie (bij vochtige hal). De oplossing was: Contactstrip en klemmenaansluiting opnieuw opgebouwd.

Dit servicegeval uit winkelcentrum Oppenheim, Torgroep Noord, installatie 104 beschrijft een Hörmann SupraMatic-probleem met melding Fout 2: garagedeur keert net voor de grond om.

De oorzaak werd vastgesteld via meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoriek en mechaniek: krachtgrens leert tegen zwaar lopende rol (na onderhoud door extern bedrijf). De oplossing was: rol vervangen, geleiding gericht, inleerprogramma herhaald.

Dit servicegeval van koelhuis Bingen-Büdesheim, hal B, installatie 103 beschrijft een Hörmann WA400-probleem met weergave knippercode 5x: aandrijving stopt precies voor de bovenste eindpositie.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek: toerental signaal op de encoder valt weg bij warme motor (bij hoge tactfrequentie). De oplossing was: encoderkabel vervangen en eindpositie opnieuw ingeleerd.

Dit servicegeval uit de voedselproductie in Hattersheim, laadperron 3, installatie 102 beschrijft een Hörmann 460-probleem met display E11: sectionaaldeur start niet, hoewel de op-opdracht is gegeven.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoren en mechaniek: het loopdeurcontact valt uit bij trillingen (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: loopdeurcontact opnieuw afgesteld en aansluitkabel vervangen.

Deze servicezaak van autogarage Kirn, poort 2, installatie 101 beschrijft een Hörmann 560-probleem met melding E17: Poort rijdt 30 cm op en onderbreekt de sluitbeweging.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek ingeperkt: optische sluitrand in spiraalkabel onderbroken (na hevige regenval). De oplossing was: optische sensor en 5-aderige spiraalkabel vervangen.

Dit servicegeval van parkeergarage Wiesbaden-Biebrich, Poort 1, Installatie 100 beschrijft een Efaflex EFA-TRONIC probleem met de melding Lichtgordijn: Snelloopdeur opent direct weer na het sluitcommando.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek: het lichtgordijn is in het onderste gedeelte door trillingen verschoven (bij vorst). De oplossing was: lichtgordijn uitgelijnd en beugel verstevigd.

Dit servicegeval van expeditie Horrweiler, laadperron, installatie 099 beschrijft een Assa Abloy Dock-IN probleem met de melding Lip sensor: laadbrug geeft poort niet vrij.

De oorzaak is vastgesteld via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek: de lippensensor meldt uitgeschoven, hoewel de lip is ingeschoven (bij netwerkfluctuatie). De oplossing was: sensorhouder bijgesteld en lipschakelaar vervangen.

Deze servicecase van luchthavenhangar Koblenz-Metternich, montagehal, installatie 098 beschrijft een Seuster S150 probleem met weergave FU Overbelasting: snelloopdeur valt elke derde cyclus uit.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen aan besturing, sensoriek en mechaniek vastgesteld: remweerstand wordt heet en heeft verhoogde weerstand (na motorwissel). De oplossing was: remweerstand vervangen en FU-foutgeheugen gewist.

Dit servicegeval uit supermarkt Bad Kreuznach-Zuid, koelzone, installatie 097 beschrijft een Crawford 542 probleem met weergave Door blocked: Het deurblad blijft in het rechter zijdeel hangen.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek beperkt: geleiderail vervormd na heftruckcontact (na reiniging). De oplossing was: geleiding gericht, pantserlamellen gecontroleerd, eindstand opnieuw ingesteld.