Doelman24

Kennis

Pro+ Opleidingsrit naar SOMMER handzenders netjes uitvoeren – Brandweerkazerne Gau-Algesheim 240

Deze servicezaak van de brandweerkazerne Gau-Algesheim, poort 1, installatie 240 beschrijft een Sommer Pro+ probleem: handzender reageert, maar poort start niet goed.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van metingen en de status van de besturing, sensoren en mechanica: de eindstand of parameterinstelling komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via knop Radio → kanaal kiezen → handzender indrukken; daarna inleerbeweging OPEN/DICHT.

Lees meerover Pro+ Opleidingsrit naar SOMMER handzenders netjes uitvoeren – Brandweerkazerne Gau-Algesheim 240

Hörmann SupraMatic programmeren: Aandrijving detecteert obstakel na – Geval 239

Deze servicezaak uit de gereedschapsproductie in Oppenheim, opritplaats, installatie 239 beschrijft een Hörmann SupraMatic-probleem: de aandrijving herkent een obstakel te vroeg na mechanische reparatie.

De oorzaak werd geïsoleerd via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechaniek: de eindpositie- of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via PRG houden → Menu 01 leerrit → Open/DICHT volledig laten rijden → Krachtwaarden opslaan.

Lees meerover Hörmann SupraMatic programmeren: Aandrijving detecteert obstakel na – Geval 239

GFA TS971 programmeren: Eindstand DICHT staat 45 mm te hoog – Goederenoverslag Bingen-Büdesheim 238

Dit servicegeval van goederenoverslag Bingen-Büdesheim, montagehal, installatie 238 beschrijft een GFA TS971-probleem: Eindstand DICHT staat 45 mm te hoog.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek: Eindstand of parameterstatus past niet bij de installatie. De oplossing was: Programmering via menu: Eindstanden → Fijnregeling DICHT → Vooreindschakelaar → Testrit.

Lees meerover GFA TS971 programmeren: Eindstand DICHT staat 45 mm te hoog – Goederenoverslag Bingen-Büdesheim 238

Hörmann 560 parametreren na vervanging van de besturingsprintplaat: menustructuur, – geval 237

Dit servicegeval uit de voertuighal Hattersheim, koelzone, installatie 237 beschrijft een Hörmann 560 probleem: nieuwe besturing rijdt alleen in inregelbedrijf.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen aan besturing, sensoriek en mechaniek beperkt: eindstand of parameterstand past niet bij de installatie. De oplossing was: programmering via menu: grondstand → poorttype → veiligheidsrand → eindstandrit → krachtcontrole.

Lees meerover Hörmann 560 parametreren na vervanging van de besturingsprintplaat: menustructuur, – geval 237

CS320 eindposities inleren na DES-vervanging: menustructuur, meting en referentierit – Busdepot Kirn 236

Dit servicegeval vanuit busdepot Kirn, servicedoorit, installatie 236 beschrijft een MFZ CS320 probleem: DES-absolute waarde-gever is vervangen en beide eindposities ontbreken.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden aan sturing, sensoren en mechaniek beperkt: Eindpositie- of parameterstand past niet bij de installatie. De oplossing was: Programmering via menu: Invoer → Eindposities → Boven leren → Beneden leren → Referentiebeweging.

Lees meerover CS320 eindposities inleren na DES-vervanging: menustructuur, meting en referentierit – Busdepot Kirn 236

Novoferm T100 DES Eindposities opslaan: Menustructuur, Meting en – Case 235

Dit servicegeval van afvalverwerkingsbedrijf Wiesbaden-Biebrich, goederenuitgang, installatie 235 beschrijft een Novoferm T100 DES probleem: poort beweegt na stroomuitval alleen in dodemansstand.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek vastgesteld: de eindstand of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via servicemenu → eindstand OPEN → eindstand DICHT → veiligheidsrit → automaat testen.

Lees meerover Novoferm T100 DES Eindposities opslaan: Menustructuur, Meting en – Case 235

SOMweb leertraject naar SOMweb module goed uitvoeren – Grootkeuken Horrweiler 234

Dit servicegeval uit de grootkeuken Horrweiler, Torgroep Noord, installatie 234 beschrijft een Sommer SOMweb probleem: App toont aandrijving offline, lokale radio werkt.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechaniek: eindstand of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via SOMweb Reset → WLAN kiezen → apparaatcode controleren → poortbesturing opnieuw koppelen.

Lees meerover SOMweb leertraject naar SOMweb module goed uitvoeren – Grootkeuken Horrweiler 234

CS310 Schone contactrail na leerproces – Melkfabriek Koblenz-Metternich 233

Dit servicegeval van zuivelfabriek Koblenz-Metternich, hal B, installatie 233, beschrijft een MFZ CS310 probleem: sluitrit werkt alleen bij ingedrukte knop.

De oorzaak is vastgesteld via meetwaarden en statussen van besturing, sensoren en mechanica: eindstand of parameterstatus komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmering via menu Bedrijfsmodus → Impuls DICHT vrijgeven → SKS-test → Vooreindschakelaar controleren.

Lees meerover CS310 Schone contactrail na leerproces – Melkfabriek Koblenz-Metternich 233

Hörmann WA300 programmeren: Poort stopt zonder obstakel bij helft – Geval 232

Deze servicecase uit Drukkerij Bad Kreuznach-Süd, Ramp 3, Installatie 232 beschrijft een Hörmann WA300 probleem: De poort stopt zonder obstakel halverwege de opening.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoriek en mechaniek beperkt tot: Eindposities of parameterinstelling passen niet bij de installatie. De oplossing was: Programmering via menu Leerproces → Krachtwaarden wissen → volledige referentierit → Impulsbedrijf controleren.

Lees meerover Hörmann WA300 programmeren: Poort stopt zonder obstakel bij helft – Geval 232