Doelman24

Kennis

Marantec Control x.82 programmeren: Automatische loop blijft na – Geval 231

Dit servicegeval vanuit het farmaceutisch magazijn Mörfelden, Poort 2, Installatie 231 beschrijft een Marantec Control x.82 probleem: automatisch bedrijf blijft geblokkeerd na retrofit.

De oorzaak werd beperkt door metingen en statussen van besturing, sensoren en mechanica: eindpositie of parameterinstelling komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via programmeerniveau → veiligheid → LS ingang actief → testloop → automatische tijd.

Lees meerover Marantec Control x.82 programmeren: Automatische loop blijft na – Geval 231

SOMMER Pro+ Handzender en eindstanden opnieuw inleren: Menustructuur, meting – Geval 230

Deze servicezaak van bouwmaterialenhandel Eltville, poort 1, installatie 230, beschrijft een Sommer Pro+ probleem: handzender reageert, maar poort start niet goed.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek: eindstand of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmering via knop Radio → kanaal kiezen → handzender indrukken; daarna leerloop OMHOOG/OMLAAG.

Lees meerover SOMMER Pro+ Handzender en eindstanden opnieuw inleren: Menustructuur, meting – Geval 230

SupraMatic leerloop na veercorrectie opnieuw starten: Menustructuur, – Case 229

Dit servicegeval uit meubelopslag Bingen-Kempten, laadperron, installatie 229 beschrijft een Hörmann SupraMatic probleem: aandrijving detecteert obstakel te vroeg na mechanische reparatie.

De oorzaak werd geïdentificeerd aan de hand van meetwaarden en toestanden van de besturing, sensoren en mechanica: eindposities of parameterinstellingen komen niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via PRG ingedrukt houden → Menu 01 leertraject → Open/Dicht volledig afleggen → Krachtwaarden opslaan.

Lees meerover SupraMatic leerloop na veercorrectie opnieuw starten: Menustructuur, – Case 229

TS971 Einde stand DICHT na kettingnoodbediening corrigeren: menureeks, – geval 228

Dit servicegeval uit bakkerijproductie Budenheim, montagehal, installatie 228 beschrijft een GFA TS971 probleem: eindstand DICHT staat 45 mm te hoog.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen op besturing, sensoriek en mechaniek: eindstand- of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmeren via menu: Eindstanden → Fijnafstelling DICHT → Vooreindschakelaar → Testrit.

Lees meerover TS971 Einde stand DICHT na kettingnoodbediening corrigeren: menureeks, – geval 228

560 Leerrit naar stuurprint 560 schoon uitvoeren – Kommunalhof Heidesheim 227

Dit servicegeval van het gemeentewerf Heidesheim, koelzone, installatie 227 beschrijft een Hörmann 560 probleem: de nieuwe besturing rijdt alleen in de instelmodus.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek: de eindstand of parameterstand komt niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmering via menu: Basisstand → Type poort → Veiligheidsrand → Eindstandbeweging → Krachtcontrole.

Lees meerover 560 Leerrit naar stuurprint 560 schoon uitvoeren – Kommunalhof Heidesheim 227

CS320 Testrit voor DES-absolute encoder succesvol uitvoeren – Machinehal Rüsselsheim 226

Deze servicezaak uit Machinebouwhal Rüsselsheim, servicetoegang, installatie 226 beschrijft een MFZ CS320-probleem: DES-absolute waardegever is vervangen en beide eindstanden ontbreken.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechanica afgebakend: eindstanden of parameterinstelling komen niet overeen met de installatie. De oplossing was: programmering via menu: Invoer → Eindstanden → OPEN aanleren → DICHT aanleren → Referentierit.

Lees meerover CS320 Testrit voor DES-absolute encoder succesvol uitvoeren – Machinehal Rüsselsheim 226

Brandbeveiligingsschuifpoort sluit niet volledig na zware regenval: – Geval 225

Dit servicegeval van drankenmagazijn Mainz-Finthen, goederenuitgang, installatie 225 beschrijft een Sommer Base+ probleem: brandschuifdeur sluit niet volledig.

De oorzaak is vastgesteld door meetwaarden en condities van de besturing, sensoriek en mechaniek te analyseren: de bodemgeleiding is vervuild en de vastzetsysteem komt laat vrij (bij een vochtige hal). De oplossing was: bodemgeleiding gereinigd en eindschakelaar opnieuw ingesteld.

Lees meerover Brandbeveiligingsschuifpoort sluit niet volledig na zware regenval: – Geval 225

Efaflex EFA-TRONIC: Laadperron verliest luchtdruk na – Geval 224

Dit servicegeval van winkelcentrum Kelsterbach, poortgroep Noord, installatie 224 beschrijft een Efaflex EFA-TRONIC probleem: laadperron verliest luchtdruk.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek beperkt: de poortafdichting is aan de bovenste kamer gescheurd (na onderhoud door een extern bedrijf). De oplossing was: slangenkamer gerepareerd en geblazen klep gecontroleerd.

Lees meerover Efaflex EFA-TRONIC: Laadperron verliest luchtdruk na – Geval 224

Ondergrondse garagedeur werkt in slakkentempo: Diagnose en reparatie – Case 223

Deze servicezaak uit Koelhuis Simmern, Hal B, Installatie 223 beschrijft een Marantec CS320 probleem: Parkeergaragepoort loopt alleen op slakkentempo.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen op de besturing, sensoren en mechanica ingeperkt: De frequentieomvormer blijft in het noodprofiel na een deurschakelfout (bij hoge klokfrequentie). De oplossing was: Deurcontact gerepareerd en rijprofiel gereset.

Lees meerover Ondergrondse garagedeur werkt in slakkentempo: Diagnose en reparatie – Case 223